ЖИДКОТОПЛИВНЫЕ ГОРЕЛКИ FBR

ЖИДКОТОПЛИВНЫЕ ГОРЕЛКИ FBR

Жидкотопливные горелки для котлов FBR предназначены практически для любого дизельного топлива. Модельный ряд дизельных горелок FBR представлен сериями G, GX, G/F, FGP, FNL и FNDL мощностью от 14,2 до 17 442 кВт.

В качестве основного на жидкотопливных горелках FBR серий G, GX, G/F и FGP используется легкое дизельное топливо группы EL. Серии FNL и FNDL спроектированы для сжигания тяжелых видов жидкого топлива и изготавливаются под его конкретную разновидность на объекте по паспорту топлива. Просим обратить внимание, что легкое дизельное топливо, и тем более тяжелые его виды, имеет целый ряд особенностей, которые негативно влияют на работу горелочного устройства FBR и котла в целом.

Основными компонентами жидкотопливных горелок FBR для котлов являются комплектующие ведущих европейских производителей, таких как Siemens, DUNGS, Danfoss, SUNTEC. Опыт их применения и широкие возможности с успехом реализуются производителем FBR в таком сложном техническом изделии, как комбинированное горелочное устройство с соблюдением всех норм и директив европейского законодательства.

Все жидкотопливные горелки FBR для котлов поставляются в сборе. Жидкотопливная линия включает форсунки, насос и ответные шланги для топлива. На горелочных устройствах серии FGP 120/2 и выше подбор и установка форсунок осуществляются на заводе-производителе под указанную модель и марку котла, что обеспечивает индивидуальный подход и, как следствие, оптимальное сжигание жидкого топлива на Вашем объекте. С жидкотопливными горелками FBR возможна поставка линии топливоподачи, рассчитанной в зависимости от технической задачи на конкретном объекте с учетом климатических условий и применяемого горючего вещества.

Все без исключения жидкотопливные горелочные устройства FBR для котлов проходят трехступенчатый контроль качества и предпродажные заводские испытания. Это позволяет утверждать, что производитель выпускает действительно качественный, надежный и долговечный продукт, в основу которого заложен многолетний конструкторский опыт технического персонала FBR.

ЖИДКОТОПЛИВНЫЕ ГОРЕЛКИ FBR

Жидкотопливные горелки для котлов FBR предназначены практически для любого дизельного топлива. Модельный ряд дизельных горелок FBR представлен сериями G, GX, G/F, FGP, FNL и FNDL мощностью от 14,2 до 17 442 кВт.

В качестве основного на жидкотопливных горелках FBR серий G, GX, G/F и FGP используется легкое дизельное топливо группы EL. Серии FNL и FNDL спроектированы для сжигания тяжелых видов жидкого топлива и изготавливаются под его конкретную разновидность на объекте по паспорту топлива. Просим обратить внимание, что легкое дизельное топливо, и тем более тяжелые его виды, имеет целый ряд особенностей, которые негативно влияют на работу горелочного устройства FBR и котла в целом.

Основными компонентами жидкотопливных горелок FBR для котлов являются комплектующие ведущих европейских производителей, таких как Siemens, DUNGS, Danfoss, SUNTEC. Опыт их применения и широкие возможности с успехом реализуются производителем FBR в таком сложном техническом изделии, как комбинированное горелочное устройство с соблюдением всех норм и директив европейского законодательства.

Все жидкотопливные горелки FBR для котлов поставляются в сборе. Жидкотопливная линия включает форсунки, насос и ответные шланги для топлива. На горелочных устройствах серии FGP 120/2 и выше подбор и установка форсунок осуществляются на заводе-производителе под указанную модель и марку котла, что обеспечивает индивидуальный подход и, как следствие, оптимальное сжигание жидкого топлива на Вашем объекте. С жидкотопливными горелками FBR возможна поставка линии топливоподачи, рассчитанной в зависимости от технической задачи на конкретном объекте с учетом климатических условий и применяемого горючего вещества.

Все без исключения жидкотопливные горелочные устройства FBR для котлов проходят трехступенчатый контроль качества и предпродажные заводские испытания. Это позволяет утверждать, что производитель выпускает действительно качественный, надежный и долговечный продукт, в основу которого заложен многолетний конструкторский опыт технического персонала FBR.